Пожалуйста, заполните форму подробно, чтобы мы могли соответствовать вас на стоимость услуги. Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.
Тепло, которое выделяет работающий двигатель, используют для обогревания салона. Радиатор является обладателем главной роли в этом процессе. Горячий антифриз подается по патрубкам, затем вентилятор прогоняет воздух сквозь радиатор отопителя. Нагревшись, он поступает в салон. У печки нет возможности нормально функционировать со сломанным радиатором. Для восстановления ее работоспособности необходимо отремонтировать или заменить радиатор отопителя.
Коррозия и появление протечек – главная проблема радиаторов. Они становятся причиной необходимости ремонтировать радиатор или полной замены узла. Определить протечку радиатора можно по следующим признакам:
Так же можно определить протечку путем профессиональной диагностики и визуального осмотра радиатора.
Данный узел отопителя довольно часто ломается. Поэтому лучше заранее подумать о том, где вы сможете его поменять, а также приобрести его из наличия или под заказ с минимальным сроком.
В каком случае необходимо полностью заменить радиатор?
Чаще всего дешевле заменить радиатор отопителя в автосервисе, чем восстанавливать данный узел. В случае наличия в радиаторе множества очагов коррозии, больших трещин, большого числа пробоин, нарушения геометрии ремонтировать его не имеет никакого смысла.
Отопитель может быть оборудован медным радиатором, тогда устранить его дефекты поможет слесарный ремонт. Что касается алюминиевых радиаторов, их отремонтировать невозможно.
Своим трудом заменить радиатор очень сложно, в связи с трудоемкостью процесса. Намного проще обратиться для его замены в автосервис. Стоимость этой операции не очень высокая.
Корректная замена радиатора отопителя
Для этой процедуры мастера используют рожковые, торцевые ключи разных размеров, обычную плоскую и крестовую отвертки.
В некоторых автомобилях для замены радиатора отопителя требуется демонтирование напольного покрытия и снятие панели приборов. Потому стоимость замены радиатора в автосалонах будет зависеть от модели машины.
После демонтирования всех элементов, которые затрудняют доступ к узлу, есть возможность приступить к замене радиатора печки. Сливать тосол не всегда обязательно, так как его потери будут незначительными.
Для начала снимаются два хомута, стоящие на патрубках радиатора. Затем осторожно стянуть трубопроводы.
Далее демонтируется крепление привода крана, убирается тросик.
С кожуха вентилятора снимаются пружинные скобы, а кожух отводится в сторону. Полному демонтированию кожуха будут мешать кабели, идущие от электродвигателя.
Из кожуха вытягивается старый радиатор. Теперь можно приступить к установке агрегата. Перед установкой нового радиатора меняются прокладки. Для их смазки используется силиконовый герметик.
Финальную сборку отопителя машины производят в обратном порядке. После завершения монтажа в систему можно добавлять тосол.
Последовательность замены радиатора зависит от марки машины. От того, какой автомобиль, будет зависеть сложность демонтирования, а соответственно и стоимость процедуры. Сотрудники автосервиса смогут сообщить заказчику стоимость замены радиатора отопителя его автомобиля только после того, как узнают модель машины.