+7 918 057-66-87
сервис
+7 988 333-10-16
запчасти

Замена подрамника

от 1000 ₽
От чего меняется цена?

ЗАПИСЬ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ

Пожалуйста, заполните форму подробно, чтобы мы могли соответствовать вас на стоимость услуги. Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.

Данные об автомобиле

Сначала выберите марку
Сначала выберите модель
Выберите услугу
Диагностика автомобиля
— Диагностика двигателя
— Диагностика и ремонт грузовых авто
— Диагностика ЛКП
— Диагностика КПП
— Диагностика топливной аппаратуры
— Компьютерная диагностика
— Диагностика электрики
— Диагностика двигателя
— Диагностика ходовой
Техническое обслуживание
— Ремонт и замена катализатора
— Замена радиатора печки
— Замена колодок
— Замена жидкостей
— Замена фильтров
— Замена масел
Развал-схождение
Кузовной ремонт
— Полировка кузова
— Ремонт вмятин без покраски
— Рихтовка авто
— Ремонт кузова
— Ремонт бамперов
— Полировка кузова
— Сварочные работы
— Ремонт вмятин без покраски
— Удаление царапин
— Восстановление кузова
Ремонт двигателей
— Замена системы зажигания
— Ремонт генератора
— Замена стартера
— Ремонт выхлопных систем
— Замена подушек ДВС
— Замена ремня ГРМ
— Замена термостата
— Замена прокладки ГБЦ
— Замена помпы
— Замена свечей зажигания
— Ремонт двигателя
— Замена ГБЦ
— Замена ДВС
— Ремонт радиаторов
— Ремонт ГБЦ
— Капитальный ремонт ДВС
— Диагностика ДВС
Ремонт КПП
— Ремонт АКПП и МКПП
— Замена масла в АКПП
— Замена АКПП
— Ремонт сцепления
— Замена масла в КПП
— Замена сальника КПП
— Замена сцепления
— Ремонт или замена АКПП
— Ремонт МКПП
Ремонт ходовой
— Ремонт рулевой рейки
— Ремонт подвески
— Замена подшипников
— Замена тормозных барабанов
— Шиномонтаж
— Замена суппортов
— Замена тормозных барабанов
— Замена опорного подшипника
— Замена стоек аммортизаторов
— Замена шрусов (гранат)
— Замена подрамника
— Замена рулевых наконечников
— Замена тормозных дисков
— Замена рулевой рейки
— Замена ступицы
— Замена рычага подвески
— Замена сайлентблоков
Автоэлектрик
— Установка ксенона
— Установка обманки лямбда-зонда
— Сканирование ошибок CheckEngine
— Автоэлектрик диагност
— Чип тюнинг автомобиля
— Светодиодная подсветка
— Ксенон
— Автозвук
— Установка сигнализации
— Ремонт электрики
Инжектор
— Промывка инжектора
— Очистка систем впрыска топлива
— Ремонт инжекторов
— Промывка
Автостекла ремонт или замена
— Удаление трещин на стекле
— Тонирование
Установка доп. опций
— Установка камеры заднего вида
— Шумоизоляция салона
— Установка gps навигатора
— Установка музыки в машину
— Установка автосигнализации
— Чип тюнинг
— Установка защиты двигателя
— Тюнинг
— Дефлекторы
Помощь на дороге
Заправка кондиционеров
Аварийное открытие дверей
Срочный автовыкуп
Автоюрист
— Помощь при покупке авто

Данные о клиенте

Подрамник — пространственный элемент структуры кузова, созданный для крепления узлов подвески, опор силового агрегата. За счет надежной фиксации, он не дает перемещаться частям кузова во время движения, соответственно монтаж подрамника очень сильно влияет на ходовые качества и устойчивость автомобиля. По сути, подрамник является важным элементом безопасности любого авто. Но тем не менее, иногда замена подрамника просто необходима.

В каких случаях требуется замена подрамника?
Подрамник едва ли не самая крепкая и мощная часть любого автомобиля, и повредить его можно только при больших нагрузках, в редких случаях замена нужна при сильной коррозии. При любом наезде на препятствие, или в случае ДТП, основной удар приходится именно на подрамник, собственно он и создан для того чтоб защищать кузовные элементы. Тем не менее замена подрамника из-за повреждений, требуется довольно редко. В основном замена происходит после износа частей подрамника, например сайлентблоков.

Где лучше проводить замену подрамника?
Для того чтобы снять подрамник с автомобиля, необходимо иметь специально оборудование и обязательно подъемник, именно поэтому мы настоятельно рекомендуем производить данную процедуры исключительно в автосервисе. Стоимость замены на СТО-Тяга будет включать цены на услуги снятия и установки. Также не исключены дополнительные ремонтные работы, о которых станет известно только после осмотра автомобиля.

Порядок замены подрамника на СТО-Тяга
Все работы начинаются с осмотра автомобиля, также на стоимость влияет и марка автомобиля. Остальные этапы работы в основном неизменны.
Сначала снимаются колеса, после нижние рычаги и стабилизатор подвески, после этого все хомуты с картера рулевого управления, далее снимаются опоры подвески, выкручиваем болты которые крепят подрамник, с помощью домкрата убираем старый подрамник. Устанавливаем новый в порядке обратном снятию.
Обязательным условием при сборке подвески, геометрия должна быть четко соблюдена, крепежные болты затянуты с правильным усилием.

Стоимость замены подрамника вместе с рычагами, как правило чуть больше, полнцю стоимость работ вы всегда можете уточнить у наших менеджеров по контактам указанным на сайте.

Запчасти
В городах нашей страны такие автозапчасти стоят дорого, но мы всегда стараемся держаться золотой середины в вопросе цены, не экономя на качестве. Поэтому продажа автозапчастей в нашем автосервисе отличается качеством продукции и доступными ценами. Мы гарантируем оригинальные запчасти от проверенных производителей.
Перейти к запчастям

Другие услуги СТО

Смотреть все
Развал-схождение
Подробнее об услуге
от 1500 ₽
Автоэлектрик
Подробнее об услуге
от 500 ₽
Кузовной ремонт
Подробнее об услуге
от 2000 ₽
Автоюрист
Подробнее об услуге
от 3000 ₽
Ремонт ходовой
Подробнее об услуге
от 2000 ₽
Техническое обслу...
Подробнее об услуге
от 500 ₽
Установка доп. опций
Подробнее об услуге
от 500 ₽
Помощь на дороге
Подробнее об услуге
от 500 ₽