Пожалуйста, заполните форму подробно, чтобы мы могли соответствовать вас на стоимость услуги. Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.
Во время эксплуатации автомашины масло в двс и других узлах с течением времени загрязняется, и что важно, возрастает износ трущихся деталей. От чистоты масла зависит как ресурс мотора, так и его мощность. При работе мотора в масло попадают продукты как органического, так и неорганического происхождения. Органические примеси появляются в итоге окисления и сгорания горючих материалов. Неорганические примеси — итог износа трущихся деталей и всевозможные технологические загрязнения. В бензиновых двигателях загрязнение масла случается гораздо дольше, чем в дизельных агрегатах.
В автосервисе СТО-Тяга, установлено новое и современное оборудование, соответственно и такая процедура, как замена масла, происходит достаточно быстро. Вместе с маслом меняется маслянный фильтр, а также как правило воздушный и салонный фильтр. Старое масло откачивается специальным оборудование, и после промывки, заливается новое масло.
Первый запуск двигателя после замены масла происходит с осторожностью, как правило необходимо прокрутить стартер 4-5 раз. Учитывая что после такой замены масла, система не вся заполнена, и не смазанные детали агрегатов подвержены сильному износу.
Дабы сего не случилось, в начале запускается стартер. На СТО-Тяга всегда есть в наличии оригинальные масла, а также масла передовых производителей, и соответственно фильтра на большинство автомобилей. А если вы становитесь нашим постоянным клиентом, то можете быть уверены, что у нас всегда будут в наличии все расходные материалы для вашего железного коня.
В коробке переменных передач, масло как правило подлежит замене каждые 20-30 тысяч километров. Перепады температур при простое и работе негативно сказываются на свойства жидкости и как следствие на КПП в целом. К сожалению из практики, масла и жидкости, которые продаются в розницу и которые заливаются на заводе, это абсолютно разные жидкости по своим свойствам, поэтому и менять их приходится чаще, чем того требует производитель. При покупке подержанного автомобиля, не поленитесь произвести замену масел и жидкостей, ведь на самом деле не известно, что и с какой переодичностью заливал предыдущий хозяин.
В Автоматической коробке передач, замену масла лучше доверить специально оборудованным автосервисам с квалифицированным персоналом, коим является СТО-Тяга, ведь сама процедура замены масла не такая простая, как кажется на первый взгляд. Мы производим замену, согласно рекомендациям и требованиям заводов изготовителей ваших автомобилей.
МКПП в отличии от автоматической трансмиссии, подвержена большим нагрузкам, соответственно масло теряет свойства быстрее, и в механических коробках, замену нужно производить чаще. На СТО-Тяга, по адресу Славянск-на-Кубани, ул.Батарейная, 203, замена масел и жидкостей, производится с четким соблюдением всех требований заводов изготовителей.
Мастера СТО-Тяга, при замене масла в гидроусилителе руля, обращают внимание на все элементы рулевого механизма (наличие подтеков, шланги высокого давления, затяжка болтов), ведь исправное рулевое управление — залог безопасности на дорогах. Многие считают что достаточно слить жидкость и залить новую, но если например в системе окажется воздух, а система работает под высоким давлением, то это может привести к выходу из строя всего рулевого механизма, а это повлечет за собой уже весьма дорогостоящий ремонт.